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Matrice de carbure de tungstène

Matrice de carbure de tungstène

Le carbure de tungstène est un alliage composé principalement de tungstène et de carbone, et il est connu pour sa dureté exceptionnelle, juste derrière le diamant. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les matrices où des niveaux élevés de résistance à l’abrasion et de solidité sont requis.
Pourquoi nous choisir

Assurance qualité fiable

Des procédures rigoureuses de contrôle de qualité garantissent que chaque produit quittant leurs installations répond aux normes les plus élevées de fiabilité et de performance.

Personnalisation

Fournir des solutions personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques des clients, permettant des roulements sur mesure pour des applications uniques.

Processus de fabrication avancés

Avec des équipements et des techniques de pointe, Weichuang garantit une production de haute qualité et des résultats cohérents.

Soutien technique

La société propose une assistance technique complète pour aider les clients à sélectionner le roulement adapté à leur application et à résoudre tout problème pouvant survenir.

Cold Heading Punches

Poinçons de frappe à froid

Pièces principales pour le processus de frappe à froid : Quill (matrice découpée), cutter (lame coupée), poinçon, matrices coniques. Peu importe que votre matériau soit de l'acier cémenté ou de l'acier trempé, nos matrices complètes peuvent fonctionner pendant une bonne durée de vie. Matrices de haute précision produites selon votre dessin. Et nous pouvons également fournir un service de conception d'outils en fonction de vos en-têtes à rouleaux.

Main Die Push Out Pin, 1st Push Out Pin

Goupille de poussée de la matrice principale, 1ère goupille de poussée

Weichuang produit un ensemble complet d'outils de frappe à froid de précision et de matrices de laminage selon votre dessin. Un service de conception est également disponible.

Cut Off Knife,cutter

Couteau à couper, coupeur

Weichuang fournit un ensemble complet de guides de conception de frappe à froid de haute précision, de matrices de formage à froid, d'outillage de frappe à froid à un prix rentable. Conception client acceptable.

Taper roller end face grinding tools

Outils de meulage de visage d'extrémité de rouleau conique

Bienvenue dans notre introduction de produit sur les outils de meulage de faces d'extrémité de rouleau conique, fabriqués et fournis par notre société basée en Chine. Dans cet article, nous approfondirons les caractéristiques et les avantages de nos outils de meulage de haute qualité, conçus pour répondre aux besoins de rectification des faces d'extrémité des roulements à rouleaux coniques.

Feed Roll

Rouleau d'alimentation

Bienvenue dans notre entreprise, le principal fabricant en Chine spécialisé dans la production de produits de qualité. Notre entreprise se consacre à fournir des produits de haute qualité qui répondent aux besoins de nos clients. Nous sommes fiers de présenter notre produit, le Feed Roll, qui change la donne dans l'industrie de la transformation des aliments pour animaux.

Honing Machine Tools

Machines-outils à aiguiser

Weichuang dessert l'industrie des rouleaux coniques depuis 1988. Nous fournissons des outils complets à nos clients : outils de frappe à froid, outils de meuleuse sans centre et outils de super finition. Quelle que soit la marque de votre meuleuse ou de vos machines à aiguiser sans centre. Nous pouvons tous leur fournir des outils adaptés.

Feed Roll

Rouleau d'alimentation

En tant que fabricant agricole basé en Chine, je suis fier de présenter un nouveau produit qui révolutionnera l'industrie agricole. Le Feed Roll est un produit qui rendra l’alimentation du bétail plus efficace et plus économique. Grâce à ce produit innovant, les agriculteurs peuvent économiser du temps et des ressources en éliminant le besoin de machines coûteuses et de travail manuel.

Cold Forming Tools

Outils de formage à froid

En tant que fabricant, vous connaissez l’importance d’utiliser les bons outils et équipements pour effectuer le travail de manière efficace et efficiente. Dans l'environnement de fabrication en évolution rapide d'aujourd'hui, la précision et la qualité sont essentielles, et c'est là qu'interviennent les outils de formage à froid.

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Formage à froid

Le formage à froid est une technique de fabrication moderne qui implique la déformation du métal à température ambiante en formes complexes sous pression. En tant que fabricant basé en Chine, nous sommes spécialisés dans la production de produits de formage à froid de haute qualité pouvant être utilisés dans diverses industries à travers le monde. Nos produits sont fabriqués en utilisant les dernières technologies et des mesures de contrôle de qualité rigoureuses.

Qu'est-ce que la matrice en carbure de tungstène ?

Les matrices en carbure de tungstène sont des outils fabriqués à partir de carbure de tungstène, un matériau très dur et durable, utilisé dans une variété de processus d'usinage et de formage. Le carbure de tungstène est un alliage composé principalement de tungstène et de carbone, et il est connu pour sa dureté exceptionnelle, juste derrière le diamant. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les matrices où des niveaux élevés de résistance à l’abrasion et de solidité sont requis.

La compréhension de base des matériaux de matrice en carbure de tungstène

 

Le carbure cémenté est une sorte de poudre de carbure de tungstène + pointes de cobalt + autre poudre de carbure, grâce à la métallurgie des poudres en pressant des matériaux composites frittés. Le carbure de tungstène est une sorte de matériau de haute dureté, grâce au frittage à haute température de « colle » de cobalt métallique (nickel) faisant fondre les particules de carbure de tungstène ensemble, formant le carbure de tungstène que nous utilisons. Le rôle du cobalt (nickel) dans le carbure cémenté est similaire à celui d'un « squelette ». La teneur en cobalt change, la dureté du carbure de tungstène changera également, plus la teneur en cobalt est élevée, plus la dureté est faible, et vice versa, plus la teneur en cobalt est faible, plus la dureté est élevée. Plus la granulométrie de la poudre de carbure de tungstène est fine, plus la dureté est élevée et plus la granulométrie de la poudre de carbure de tungstène est grossière, meilleure est la résistance aux chocs.
Utilisé comme moule, le carbure de tungstène est un excellent matériau. Une dureté élevée, une bonne résistance à l'abrasion, une résistance à la corrosion, une résistance aux chocs et d'autres caractéristiques font du carbure cémenté en tant que matériau de moule une solution matérielle presque parfaite.

Conical Rollers

 

Sélection de qualités de matrices en carbure de tungstène cimenté ?
  • Nuances de carbure cémenté à grains fins, telles que la taille des particules de carbure de tungstène YU20 de Yatech inférieure ou égale à 1 um, cobalt inférieure ou égale à 8 %, HRA92-94

Convient à la fabrication de moules de tréfilage métallique, de moules de tréfilage de tuyaux, mais convient également à la fabrication de moules de métallurgie des poudres.

  • Grains doubles cristallins de qualités de carbure cémenté, tels que la taille des particules de carbure de tungstène YF40H de Yatech inférieure à 0.4-3.0um, cobalt inférieur ou égal à 15 %, HRA{{ 5}}

Convient à la fabrication de noyaux de moteur, de tôles d'acier au silicium, de cadres de connexion métalliques et d'autres poinçons de moule progressifs d'estampage à grande vitesse, de moules concaves, d'inserts, etc.

  • Nuances de carbure à gros grains, telles que la taille des particules de carbure de tungstène YF55H de Yatech inférieure à 0.4-3.0um, cobalt Inférieur ou égal à 15 %, HRA88-90 .

La sélection des matériaux de matrice en carbure doit être prise en compte de manière globale, la dureté du matériau estampé, l'épaisseur, la vitesse d'estampage, la précision du moule, la précision de l'équipement d'estampage et d'autres problèmes.

Quelles sont les méthodes d’usinage pour les matrices en carbure de tungstène ?

 

 

Usinage par décharge électrique
L'usinage par décharge électrique, érosion par fil ou érosion par étincelle, est un processus d'usinage non traditionnel qui repose sur des décharges électriques (ou étincelles) pour éliminer les particules de matériau des pièces constituées de matériaux conducteurs. Le processus est particulièrement bien adapté à la production de trous et de caractéristiques complexes ou fins dans des pièces métalliques, car l'usinage EDM est capable d'atteindre des tolérances comprises entre +/- 0,005 mm et offre donc une haute précision.
Contrairement à d’autres technologies d’usinage, l’EDM se caractérise comme un processus sans contact. Cela signifie que l'outil n'est jamais en contact physique avec la pièce. Au lieu de cela, une série de charges électriques successives sont envoyées depuis une source d’énergie à travers l’outil (appelé électrode), ce qui crée un arc électrique entre l’électrode et la pièce. Les étincelles générées par cette réaction électrique sont très ciblées et érodent les particules présentes sur la pièce de manière contrôlée. Étant immergées dans un fluide diélectrique, ces particules peuvent être évacuées en toute sécurité des surfaces de l'électrode et de la pièce.

Découpe et meulage d'outils diamantés (centres d'usinage)

  • Lames de coupe diamantées électrolytiques

L'usine de traitement de pièces de précision ne peut pas être séparée du carbure cémenté, nous voyons souvent que la technologie de traitement du carbure cémenté est en train de couper. La coupe est l'une des méthodes couramment utilisées pour couper des tiges, des plaques et des fils en carbure cémenté. Pour rainurer ou couper en dessous de 1 mm, des lames de coupe diamantées ultra fines sont couramment utilisées pour le traitement.
Disques à tronçonner de type matrice en résine diamantée, dans lesquels la bande annulaire extérieure est la couche de travail abrasive à liant résine, la partie centrale de la haute résistance et de la rigidité élevée du matériau métallique, généralement utilisée pour les rainures et les coupes de profondeur moyenne et grande.
Dans le processus de tournage de pièces en carbure, la dureté de l'outil lui-même doit être supérieure à la dureté de la pièce à traiter, donc à l'heure actuelle, le matériau de l'outil pour le tournage et le traitement des pièces en carbure est principalement constitué d'une dureté élevée et d'une chaleur élevée. liant non métallique résistant et diamant.
Lors de la coupe de pièces en carbure d'une dureté inférieure à HRA90, nous choisissons généralement les outils BNK30 CBN pour le tournage à grande marge. Lors de la coupe de pièces en carbure d'une dureté supérieure à HRA90, nous choisissons généralement des outils PCD en CDW025 ou utilisons des meules diamantées à liant résine pour le meulage.

  • Tête de meulage diamantée électrolytique
    Lors du traitement de formes courbes complexes, de trous et de filetages, vous pouvez utiliser la tête de meulage diamantée électrolytique des centres d'usinage CNC à grande vitesse pour le meulage, qui présente les caractéristiques d'un rendement élevé et d'une précision dimensionnelle élevée.
  • Autres outils diamantés
    Pour le processus de fraisage de pièces en carbure cémenté, selon la demande du client, nous pouvons fournir une fraise à revêtement diamant CVD et une fraise à insertion de diamant pour l'usinage de pièces de précision, qui peuvent remplacer la corrosion électrolytique et le processus EDM pour améliorer l'efficacité de la production et le produit. qualité.

Traitement laser
La machine de perforation laser est actuellement le plus remarquable de tous les équipements de perforation, la perforation laser via le générateur laser concentre une énergie à haute densité sur la surface de la pièce, de sorte que la pièce soit irradiée dans la région de fusion et de gazéification instantanées locales, ce processus dure en un laps de temps très court, quelques millisecondes après la fin du processus, vous pouvez rapidement former des trous ou des trous dans la rainure. Particulièrement appliqué dans
Le perçage laser au carbure n'a pas à se soucier des bavures, il s'agit d'un traitement non polluant et de haute précision, le traitement de la surface perforée est très lisse, sans qu'il soit nécessaire de retravailler et de polir ultérieurement, ce qui réduit le processus fastidieux. Traitement sans contact, la tête laser ne sera pas en contact avec la surface du matériau, vous n'aurez pas à vous soucier de rayer la pièce, il n'y a pas de perte de moisissure, seulement besoin d'un simple emballage peut être très pratique.

La conception des matrices en carbure de tungstène doit prêter attention aux problèmes clés

 

La matrice d'estampage en carbure cémenté fait référence à l'utilisation de carbure cémenté pour fabriquer la matrice supérieure ou inférieure, ou la matrice supérieure, la matrice inférieure est constituée d'une matrice d'estampage en carbure cémenté. La matrice supérieure et la matrice inférieure peuvent être constituées d'un morceau entier de carbure cémenté, ou un morceau de carbure cémenté peut être collé ou posé sur la pièce en acier comme pièce de travail pour l'estampage, et une couche de carbure cémenté peut également être pulvérisée dessus. le bord de la matrice d'emboutissage en acier. En raison de la dureté élevée et de la résistance à l'abrasion du carbure cémenté, la durée de vie des matrices d'emboutissage en carbure cémenté est plusieurs fois à des dizaines de fois supérieure à celle des matrices d'emboutissage en acier générales. En raison de la nature fragile du carbure cémenté et de la charge d'impact dans le processus d'emboutissage, les carbures cémentés couramment utilisés dans les matrices d'emboutissage sont YF40H, YF50H, YF55H, etc.

Les moules supérieur et inférieur sont en carbure cémenté. La forme structurelle de la matrice d’estampage est similaire à celle des matrices d’estampage générales, mais elle a aussi ses caractéristiques. Maintenant, selon les caractéristiques du carbure cémenté lui-même, cela explique les problèmes auxquels il convient de prêter attention lors de la conception de la matrice d'emboutissage en carbure cémenté.

Le carbure cémenté en raison de sa fragilité, ne peut pas avoir trop de force de déformation, tout dans la conception du matériau, il faut faire attention à l'emplacement de la première fraise, peut non seulement percer un demi-trou, afin d'éviter le pliage de la matrice fracture.
la ceinture de matériau que la conception d'estampage normale doit être plus grande et doit être supérieure à l'épaisseur du matériau, afin d'éviter que la ceinture de matériau ne soit trop petite lors de l'estampage et ne soit pressée dans la matrice.
le jeu de matrice dans le jeu normal sur la base de l'augmentation appropriée de la marge.
choisissez une bonne rigidité du cadre de la matrice, en emboutissant les moules sur la sélection de diverses pièces et composants pour correspondre à la durée de vie élevée de la matrice inférieure. Tels que les supports de matrice supérieur et inférieur, ils sont en acier et doivent être environ 1,5 fois plus épais que la matrice d'estampage générale. Clous de positionnement, plaque de guidage et autres accessoires en acier 45 et trempés. Le dos des moules supérieur et inférieur doit être épaissi et trempé.
La précision de guidage et la durée de vie du porte-filière doivent être élevées afin d'être compatibles avec la durée de vie élevée de la matrice inférieure. Utilisez souvent un cadre de moule de guidage roulant et un pilier de guidage interchangeable, une pièce de grande taille ou complexe couramment utilisée avec 4 piliers de guidage. Généralement, les queues de filière flottantes sont couramment utilisées pour surmonter l’influence des erreurs de presse sur la précision du guidage.
Les moules supérieur et inférieur peuvent être constitués de la pièce entière de carbure de tungstène, peuvent également être utilisés sous forme de mosaïque. Peut également être collé ou soudé sur les pièces en acier.
Si la plaque de déchargement est utilisée pour décharger le matériau, il convient d'empêcher la plaque de déchargement de heurter le moule inférieur en carbure cémenté, de sorte que le moule inférieur ne soit pas chargé uniformément et que des fissures se produisent. Pour cette raison, la hauteur de la plaque de déchargement doit être supérieure à la hauteur de la plaque de guidage – la hauteur de l'épaisseur du matériau est de 0.05-0 0,01 mm plus basse, puis la plaque de déchargement uniquement jouer un rôle dans le déchargement du matériau ne joue pas de rôle dans la pression du matériau. L'emboutissage du matériau fin doit être pressé, peut être dans la plaque de déchargement et la matrice inférieure ou la matrice supérieure entre la plaque fixe pour augmenter la colonne de guidage, guider la plaque de déchargement de la pièce uniformément pressée.

Utilisation de matrices en carbure de tungstène cimenté en cours de défaillance et comment y faire face ?
 
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Les matrices en carbure cémenté peuvent présenter les types de défaillances suivants au cours de leur utilisation
Usure normale:
Le matériau de surface de la matrice s'usera avec une utilisation prolongée, et la précision et la durée de vie de la matrice peuvent être affectées lorsque l'usure est grave.
Fatigue:Une fatigue du métal peut survenir lors d'une utilisation prolongée de la matrice, entraînant des fissures, des déformations et d'autres problèmes.
Accumulation:Dans certains environnements d'utilisation spécifiques de la matrice, des matériaux métalliques ou d'autres matériaux étrangers peuvent s'accumuler à la surface de la matrice, affectant l'utilisation normale de la matrice.

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Pour ces échecs, nous pouvons prendre les mesures suivantes pour faire face
Contrôler l'utilisation des conditions : dans l'utilisation du procédé, pour contrôler l'utilisation des conditions de la matrice, essayer de réduire l'usure et la fatigue de la matrice, pour éviter une usure excessive et une défaillance par fatigue.
entretien régulier : entretien régulier de la matrice, y compris le nettoyage de la surface de la matrice du matériau accumulé, la réparation de l'usure et des fissures de la matrice, pour prolonger la durée de vie de la matrice.
Utilisez un matériau de haute qualité : choisissez un matériau en carbure de haute qualité lors de la fabrication de la matrice, ce qui peut réduire efficacement l'usure et la fatigue de la matrice et améliorer la durabilité de la matrice.
Conception raisonnable de la structure de la matrice : lors de la conception de la matrice, une conception de structure raisonnable peut être adoptée pour réduire la concentration de contraintes et l'usure de la matrice en cours d'utilisation et améliorer la durée de vie de la matrice.

Comment réparer et entretenir une matrice en carbure de tungstène cimentée ?

La réparation et l'entretien des matrices en carbure nécessitent une attention particulière aux points suivants :

Nettoyage

Nettoyez régulièrement la matrice pour éliminer les impuretés et la saleté accumulées sur la surface, qui peut être nettoyée avec des solvants ou des détergents puis séchée soigneusement.

 

Lubrification

Lubrifiez les zones appropriées pour réduire l'usure et la friction et prolonger la durée de vie de la matrice. Utilisez du lubrifiant ou de la graisse pour la lubrification, mais veillez à ne pas utiliser trop de lubrifiant.

Inspection

Inspectez régulièrement la surface et la structure de la matrice pour détecter tout dommage ou usure, détectez les problèmes et réparez-les à temps pour éviter une détérioration supplémentaire.

Stockage

Après avoir utilisé la matrice, elle doit être correctement stockée dans un endroit sec et aéré pour éviter l'humidité et la rouille.

Entretien

Selon la fréquence d'utilisation et la situation, entretien régulier de la filière, y compris le nettoyage, la lubrification et l'inspection, pour garantir que la filière est en bon état de fonctionnement.

Comment gérer la mise au rebut des matrices en carbure de tungstène ?

Lorsqu'une matrice en carbure atteint la norme de fin de vie, le traitement comprend généralement les étapes suivantes :

 

Inspection approfondie :Tout d'abord, la matrice en carbure en fin de vie doit être minutieusement inspectée pour confirmer si certaines pièces peuvent être réparées ou retraitées pour être utilisées.

 

Démontage et séparation :La matrice est démontée et les composants sont séparés, tels que le corps de la matrice, les pièces remplaçables, etc.

 

Recyclage:Les pièces encore utilisables peuvent être traitées et réparées, réutilisées ou recyclées.

 

Élimination:Les pièces qui ne peuvent pas être réparées ou réutilisées doivent être éliminées de manière raisonnable, ce qui peut inclure leur recyclage avec des déchets ou d'autres traitements respectueux de l'environnement pour garantir un impact minimal sur l'environnement.

 

Documentation et analyse :L'élimination des matrices en fin de vie est documentée et analysée en vue d'améliorations futures des processus de conception et de production afin de réduire le risque d'obsolescence des matrices.

Applications de la matrice en carbure de tungstène
 

Industrie du travail des métaux
Les matrices en carbure de tungstène sont largement utilisées dans l'industrie métallurgique. Ils sont utilisés dans divers procédés tels que le tréfilage, le tréfilage de tubes, la frappe à froid, le compactage de poudres, etc. Les matrices en carbure sont couramment utilisées pour façonner et réduire la section transversale des fils, tiges et tubes métalliques. Ils offrent une excellente résistance à l’usure et peuvent résister aux pressions élevées impliquées dans ces processus. De plus, les matrices en carbure offrent une finition de surface supérieure aux produits métalliques, ce qui se traduit par une esthétique et des propriétés fonctionnelles améliorées.

Industrie du plastique et du caoutchouc
Les matrices en carbure de tungstène sont largement utilisées dans les processus de moulage du plastique et du caoutchouc. Ces matrices sont utilisées dans les applications de moulage par injection, d'extrusion et de moulage par compression. Les matrices en carbure permettent un façonnage précis et cohérent des matériaux en plastique et en caoutchouc, garantissant ainsi des produits finis de haute qualité. La résistance à l'usure des matrices en carbure permet de prolonger la durée de vie des outils et réduit le besoin de remplacements fréquents, ce qui entraîne des économies pour les fabricants.

Industrie pharmaceutique et médicale
Les matrices en carbure de tungstène sont également utilisées dans l'industrie pharmaceutique et médicale. Ils sont utilisés dans la compression des comprimés, l’extrusion des pilules et divers autres processus impliqués dans la production de produits pharmaceutiques. Les matrices en carbure permettent un contrôle précis des dimensions et des formes des comprimés et des pilules, garantissant ainsi l'uniformité et la cohérence.

Industrie électrique et électronique
Les matrices en carbure trouvent également des applications dans l'industrie électrique et électronique. Ils sont utilisés dans des processus tels que la terminaison des fils, la fabrication de connecteurs et la production de contacts électriques. La haute précision et la durabilité des matrices en carbure permettent la production de composants électriques avec des tolérances serrées et des performances fiables.

Avantages de la matrice en carbure de tungstène

 

 

L'utilisation de matrices en carbure de tungstène offre plusieurs avantages par rapport aux matériaux de matrice traditionnels, ce qui les rend hautement recherchées dans diverses industries :

Haute dureté :Le carbure de tungstène est l'un des matériaux les plus durs connus, surpassant même de nombreux types d'aciers à outils. Cette dureté exceptionnelle permet aux matrices en carbure de résister à des pressions extrêmes, ce qui se traduit par une excellente résistance à l'usure et une durée de vie prolongée de l'outil.

Résistance à l'usure:La résistance à l’usure des matrices en carbure de tungstène est nettement supérieure à celle des matériaux d’outillage traditionnels. Cette caractéristique garantit des performances constantes, des temps d’arrêt réduits et une productivité améliorée.

Résistance à la chaleur:Le carbure de tungstène possède une excellente stabilité thermique, ce qui le rend très résistant à la déformation et à la dégradation à des températures élevées. Cette propriété permet aux matrices en carbure de résister aux températures élevées impliquées dans de nombreux processus de fabrication sans compromettre leurs performances.

Résistance à la corrosion:Les matrices en carbure présentent une résistance exceptionnelle à la corrosion et aux attaques chimiques. Cette résistance à la corrosion permet de maintenir la précision dimensionnelle et l’état de surface des matrices, contribuant ainsi à la qualité des produits fabriqués.

Précision et exactitude:Les matrices en carbure peuvent être conçues avec une précision et une exactitude élevées, permettant la production de composants avec des tolérances serrées. Cette précision garantit une qualité constante et facilite l’interchangeabilité des pièces.

Économies de coûts:Bien que les matrices en carbure puissent avoir un coût initial plus élevé que d'autres matériaux de matrice, leur durabilité exceptionnelle et leur durée de vie prolongée permettent de réaliser des économies à long terme. Le besoin réduit de remplacements fréquents et la réduction des temps d’arrêt contribuent à l’efficacité globale de la production et à la rentabilité.

Certifications
 
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Notre usine
 

WBM est un fournisseur professionnel de roulements créé en 1988, fournissant principalement des matrices de frappe à froid, des rouleaux coniques, des outils de meulage et des équipements de test, ainsi que des services de conseil/commerce dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie des roulements. La société dispose d'un système de gestion de la qualité intégrant la conception, la production, les ventes, le service et la recherche. Elle est située dans le parc industriel de Lilu, district de Luolong, Luoyang, Chine. L'usine couvre une superficie de 36 300 mètres carrés. À l'heure actuelle, Weichuang possède 80 brevets d'invention, fournissant à ses clients des produits et services de haute qualité.

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FAQ
 

 

Q : Qu’est-ce qu’une matrice en carbure de tungstène ?

R : Les matrices en carbure de tungstène sont des outils fabriqués à partir de carbure de tungstène, un matériau très dur et durable, utilisé dans une variété de processus d'usinage et de formage. Le carbure de tungstène est un alliage composé principalement de tungstène et de carbone, et il est connu pour sa dureté exceptionnelle, juste derrière le diamant. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les matrices où des niveaux élevés de résistance à l’abrasion et de solidité sont requis.

Q : À quoi servent les matrices en carbure de tungstène ?

R : Les matrices en carbure de tungstène sont le premier choix dans les équipements de tréfilage de l'industrie du fil lorsqu'une option économique est souhaitée par rapport à une meilleure résistance à l'usure et une meilleure finition de la surface du fil. Les matrices en carbure de tungstène sont de petits outils de précision ultra-durs avec un petit trou en son centre.

Q : À quoi servent les matrices en carbure ?

R : Les matrices en carbure de tungstène sont une sorte d’outil utilisé pour couper et façonner les métaux. Ils peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux, notamment du PCD, etc. Compte tenu du coût et de la durée de vie, le carbure de tungstène est le matériau le plus rentable utilisé pour la fabrication de matrices.

Q : Le carbure de tungstène réagit-il avec quelque chose ?

R : Insoluble dans l’eau. LE CARBURE DE TUNGSTÈNE réagit violemment avec F2, ClF3, IF5, PbO2, NO2 et N2O (oxydants). Il est facilement attaqué par un mélange acide nitrique-acide fluorhydrique. Peut s'enflammer dans le fluor froid.

Q : Pourquoi le carbure est-il si cher ?

R : Comparé à d'autres métaux, le carbure est très cher car il contient du cobalt, qui est très rare et très demandé dans divers domaines tels que les batteries de smartphones ou d'autres appareils électriques. C’est pourquoi le prix du cobalt augmente, ce qui entraîne également une augmentation du prix du carbure.

Q : Les matrices en carbure en valent-elles la peine ?

R : S'ils lubrifient leurs étuis et ne les abîment pas en incorporant du sable dans la matrice, ils dureront plus longtemps que la personne qui les utilise. Cependant, les matrices en carbure/nitrure de titane sont la seule solution si vous chargez des boîtiers à parois droites en raison du gain de temps important et des difficultés liées au fait de ne pas avoir à lubrifier et nettoyer les boîtiers.

Q : Devez-vous utiliser du lubrifiant pour boîtier avec des matrices en carbure ?

R : Ce n’est PAS obligatoire, mais cela réduit considérablement le travail. TOUS les boîtiers de goulots de bouteille nécessitent une lubrification, une matrice en carbure ou en acier.

Q : Le carbure adhère-t-il à un aimant ?

R : D'après une recherche Google : le véritable carbure de tungstène a très peu d'attrait pour un aimant. Vous devriez pouvoir retirer facilement l’aimant du carbure. Si votre aimant est difficile à retirer de l’outil, il est en acier.

Q : Quelle est la différence entre le carbure et le tungstène ?

R : La différence la plus grande et la plus importante entre eux est que le tungstène fait référence à un métal individuel, tandis que le carbure de tungstène est un alliage de tungstène et principalement de carbone, bien que le nickel et le titane fassent partie des autres métaux pouvant être utilisés. Certains sites Web et bijoutiers utilisent les deux de manière interchangeable.

Q : Comment savoir si le carbure de tungstène est réel ?

R : Une bague en carbure de tungstène de qualité supérieure ne perdra jamais son éclat. Vérifiez votre bague en essayant de la tacher et de la marquer ; s'il résiste, c'est qu'il est bon. S'il tache facilement et perd son éclat en quelques minutes, vous savez que vous avez un produit de mauvaise qualité au doigt.

Q : Pourquoi les matrices en carbure sont-elles meilleures ?

R : Le seul avantage des matrices de carabine en carbure par rapport aux matrices en acier est qu'elles vous évitent d'avoir à lubrifier l'intérieur du col du boîtier, mais vous devez quand même lubrifier l'extérieur comme d'habitude. Le seul carbure présent dans la matrice est le bouton d'expansion.

Q : Le carbure est-il plus résistant que l’acier au carbone ?

R : Le carbure a pratiquement remplacé les outils en acier ces dernières années. Le carbure est beaucoup plus dur que l'acier et beaucoup plus résistant à la chaleur. Bien qu'un outil à pointe de carbure soit plus cher qu'un outil comparable doté de tranchants en acier, le carbure est plus économique car il dure beaucoup plus longtemps.

Q : À quoi servent les matrices en carbure de tungstène ?

R : Les matrices en carbure de tungstène sont le premier choix dans les équipements de tréfilage de l'industrie du fil lorsqu'une option économique est souhaitée par rapport à une meilleure résistance à l'usure et une meilleure finition de la surface du fil. Les matrices en carbure de tungstène sont de petits outils de précision ultra-durs avec un petit trou en son centre.

Q : Le carbure est-il aussi dur que le diamant ?

R : Pour un minéral d’origine naturelle, le carbure de silicium – que l’on trouve naturellement sous forme de moissanite – n’a qu’une dureté légèrement inférieure à celle des diamants. (C'est toujours plus dur que n'importe quelle soie d'araignée.)

Q : Le carbure de tungstène durera-t-il ?

R : Ces alliances abordables (conseils) sont nettement moins chères que l'or ou le platine, et elles sont hypoallergéniques et résistantes aux rayures et au ternissement. donc cela ne vous donnera pas d’éruption cutanée. Le carbure de tungstène est un matériau dur et durable qui restera poli pratiquement pour toujours.

Q : Lubrifiez-vous les matrices en carbure ?

R : Les matrices en carbure sont conçues pour être utilisées sans lubrifiant et je pense que c'est la meilleure façon de les utiliser. Je ne lubrifie aucun étui de pistolet lorsqu'il est utilisé dans des matrices en carbure. (Mais je nettoie et huile les matrices après chaque utilisation.)

Q : Le carbure s’use-t-il ?

R : Le liant contenu dans le carbure de tungstène durcit et se brise comme n'importe quel autre métal. Sa sensibilité à la fatigue du métal peut être modifiée par des changements mineurs dans la chimie et le traitement.

Q : Le carbure a-t-il besoin d'un liquide de refroidissement ?

R : Pour l'usinage à grande vitesse avec des outils en carbure, il est très important de fournir suffisamment de fluides à base d'eau pour refroidir l'outil. Cependant, si vous taraudez de l'acier à grande vitesse, un liquide de refroidissement à base d'huile plus lourd est recommandé.

Q : Quelle est la durabilité du carbure ?

R : Cette composition donne un matériau incroyablement dur qui surpasse la dureté des outils de coupe traditionnels en acier rapide (HSS). La dureté exceptionnelle des plaquettes en carbure leur permet de résister à des températures élevées, de résister à l'usure et de conserver leurs arêtes de coupe même dans les conditions les plus exigeantes.

Q : Pourquoi les matrices en carbure sont-elles meilleures ?

R : Le seul avantage des matrices de carabine en carbure par rapport aux matrices en acier est qu'elles vous évitent d'avoir à lubrifier l'intérieur du col du boîtier, mais vous devez quand même lubrifier l'extérieur comme d'habitude. Le seul carbure présent dans la matrice est le bouton d'expansion.

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