SKF lance The Patent Bay, une nouvelle plateforme ouverte aux entreprises qui visent à accélérer les technologies susceptibles de faire progresser le développement durable, en mettant gratuitement à la disposition des autres des brevets sélectionnés. Tout au long de l’histoire, les progrès ont été motivés par le désir de rendre les connaissances et les inventions importantes accessibles à un plus grand nombre de personnes. Depuis la décision d'abandonner gratuitement la ceinture de sécurité à trois points-et de sauver des millions de vies, jusqu'au moment où le World Wide Web a été ouvert à tous. Et plus récemment, lorsque la technologie vaccinale a été partagée pour faire face à une crise mondiale. "L'innovation est essentielle pour un avenir durable, et l'histoire montre que de véritables avancées se produisent lorsque nous partageons. La Patent Bay est notre façon de libérer ce potentiel-en créant des effets d'entraînement à travers les industries et la société", déclare Rickard Gustafson, PDG de SKF. Ce lancement intervient à un moment où les dépôts de brevets mondiaux atteignent un niveau record-. Selon l'Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle, 3,55 millions de demandes de brevet ont été déposées dans le monde en 2023, soit plus du double du nombre de 1995. Bien que cela reflète un climat d'innovation fort, cela met également en évidence le défi croissant de l'accès et de la collaboration. "Dans le monde complexe d'aujourd'hui, l'ouverture et la collaboration sont plus importantes que jamais. Chez SKF, nous pensons que le partage fait partie de la solution. Grâce à The Patent Bay, nous voulons inspirer les autres à faire de même-car le véritable changement se crée ensemble, déclare Rickard Gustafson. Le premier brevet publié sur la plateforme est un alliage de roulement haute performance développé pour l'industrie aéronautique. "Ce nouveau matériau de roulement peut supporter des charges plus élevées sous une forme plus compacte, permettant ainsi des solutions de roulements hautes performances pour les nouvelles architectures de moteurs. conçu pour réduire les émissions jusqu’à 25 pour cent. La même technologie ouvre la porte à de nouvelles innovations, où l'efficacité et la durabilité sont essentielles", déclare Arnaud Ruellan, responsable de l'innovation technologique chez SKF.